Проезд ветеранов труда в маршрутках в омске

Необходимо ввести дополнительные баллы при аттестации работникам дошкольных учреждений, имеющим Ветерана труда! Люди это заслужили! Юрий 3 октября 2011, 19:06:16 город: г. Волгоград Обращаюсь к депутатам всех уровней. А ветераны региональные, на усмотрение региональных законов.

Частные перевозчики Омска перестанут принимать электронные проездные 6 февраля 2019 15:01 28 6911 А стоимость проезда для льготников вырастет до 22 рублей. Электронные проездные билеты с возможностью пересадки в течение 45 минут, а также дающие право на безлимитный проезд, в маршрутках перестают действовать совсем. Останутся без изменений лишь тарифы для обычных граждан: 30 рублей — за наличный расчёт, 25 рублей — при оплате банковской картой. Например, я перевёз за месяц 85 тысяч пассажиров, которые оплатили проезд безналично.

Какие льготы положены ветерану труда

Электронные транспортные карты ЭТК со следующего года вводятся на территории всей Омской области. Городские льготники уже привыкли к тому, что, кроме удостоверения, им надо предъявить кондуктору карту. С нее работник каждый раз считывает информацию с помощью специального ридера. Это сделано для того, чтобы точно знать - сколько раз человек пользовался льготой. А бюджет по итогам месяца рассчитывается с транспортными предприятиями.

Подобная система с 1 апреля 2010 года будет введена на всех внутриобластных перевозках, причем не только в автобусах, следующих из города в райцентры и обратно или между деревнями, но и в маршрутках, электричках, а также на водном транспорте. Перевозчикам в муниципальных районах требуется время, чтобы научиться работать по-новому. Необходимо подготовить помещения, приобрести специальное оборудование - компьютеры и аппаратное обеспечение, обучить персонал. Причем количество поездок, например, из Омска в Тару и обратно или из одной деревни в другую, а также из села в райцентр не будет ограничено.

То же касается электричек и водного транспорта. А вот в Омске и в 18 районных центрах с 1 января 2010 года льготники смогут совершать не более 30 бесплатных поездок в месяц.

Если этот лимит будет превышен, то последующий проезд пассажирам придется оплачивать из собственного кармана. Мы приняли непростое решение. Хотя никакого ущерба людям мы не наносим, а выбираем наиболее оптимальный вариант.

Если бы мы монетизировали эту льготу и выдали бы омичам по 150 рублей, то на эти деньги они бы не 30 раз смогли проехать, а в два раза меньше! Конечно, к хорошему привыкаешь быстро. Да, сейчас вводится лимит количества поездок.

Но в нынешних экономических условиях это правильный шаг. Я не хочу сказать, что кто-то злоупотреблял льготами, просто люди раньше не считали количество совершенных поездок. Сейчас им придется немного себя ограничить.

Где получить или продлить карту? В органах соцзащиты или центрах социального обслуживания. Причем не обязательно по месту прописки. Например, человеку, по документам находящемуся в Кировском округе, а фактически живущему или работающему в Октябрьском, нет необходимости ехать продлевать карту на Левый берег.

Это можно сделать там, где вам удобнее. Это же касается и жителей области. Продлить карты можно в рабочее время в Омске в понедельник, среду и четверг с 9. С собой надо взять паспорт, документ, подтверждающий право на льготу, и старую транспортную карту.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Отмена льготы проезда в маршрутке для ветеранов труда РФ

Ветеран труда и ветеран Омской области — тоже разные. проезд в городском пассажирском транспорте, кроме маршруток и такси. В Омске же управились за месяц. кто и как оплачивает проезд: ветеран труда, школьник, пенсионер, рассчитывается ли переводом можно во всех муниципальных автобусах и маршрутках - это машин.

Электронные транспортные карты ЭТК со следующего года вводятся на территории всей Омской области. Городские льготники уже привыкли к тому, что, кроме удостоверения, им надо предъявить кондуктору карту. С нее работник каждый раз считывает информацию с помощью специального ридера. Это сделано для того, чтобы точно знать - сколько раз человек пользовался льготой. А бюджет по итогам месяца рассчитывается с транспортными предприятиями. Подобная система с 1 апреля 2010 года будет введена на всех внутриобластных перевозках, причем не только в автобусах, следующих из города в райцентры и обратно или между деревнями, но и в маршрутках, электричках, а также на водном транспорте. Перевозчикам в муниципальных районах требуется время, чтобы научиться работать по-новому. Необходимо подготовить помещения, приобрести специальное оборудование - компьютеры и аппаратное обеспечение, обучить персонал. Причем количество поездок, например, из Омска в Тару и обратно или из одной деревни в другую, а также из села в райцентр не будет ограничено. То же касается электричек и водного транспорта. А вот в Омске и в 18 районных центрах с 1 января 2010 года льготники смогут совершать не более 30 бесплатных поездок в месяц. Если этот лимит будет превышен, то последующий проезд пассажирам придется оплачивать из собственного кармана. Мы приняли непростое решение.

Если бы суммы были нормальные, то тогда можно было бы отменить льготы.

Новая система оплаты проезда в общественном транспорте После Нового года проезд в маршрутках Омска подорожает до 30 рублей В следующем году стоимость проезда в большинстве маршруток подешевеет до 22 рублей. Это всязано с тем, что их владельцы перешли с нерегулируемых тарифов на регулируемые.

В Омской области бесплатный проезд останется для всех льготников

Получение медицинской консультации и помощи без очереди. Бесплатные препараты. Бесплатные медицинские принадлежности и препараты, указанные врачом. Бесплатные продукты, необходимые при лечебной диете предоставляется детям-инвалидам с тяжелыми заболеваниями. Первоочередное право на лечение в лечебных санаториях, профилакториях, посещении курортов. Скидки на проезд.

Частные перевозчики Омска перестанут принимать электронные проездные

Омичи смогут рассчитаться за проезд двух человек одной банковской картой 10. Разработчики отмечают, что обычно на внедрение таких технологий требуется от трех месяцев до полугода. В Омске же управились за месяц. При этом неизбежно возникали технические неполадки. На каждую жалобу специалисты отреагировали - неисправные проездные заменили, переплату компенсировали. Два миллиона человек проехали в городском транспорте со дня запуска системы с 1 января. При этом только у 200 пассажиров возникли сложности с оплатой проезда: люди не смогли воспользоваться безналичным расчётом: некоторые терминалы не распознали электронный проездной или банковскую карту. Глава департамента транспорта Александр Вялков рассказал, что омская система автоматизированной оплаты проезда - крупнейшая, после Москвы и Санкт-Петербурга. Она распознает, кто и как оплачивает проезд: ветеран труда, школьник, пенсионер, рассчитывается ли человек с помощью электронного кошелька или мобильного приложения.

В Омске утверждены пониженные тарифы на проезд для льготников Омичи смогут рассчитаться за проезд двух человек одной банковской картой Разработчики отмечают, что обычно на внедрение таких технологий требуется от трех месяцев до полугода.

Право на меры социальной поддержки по проезду, предусмотренные в пункте 1 настоящего Порядка далее - меры социальной поддержки , реализуется: 1 на основании документа, подтверждающего принадлежность гражданина к определенной категории граждан, которой в соответствии с областным законодательством предоставляется мера социальной поддержки далее - документ, подтверждающий право на меру социальной поддержки , и путем использования электронной транспортной карты, если иное не предусмотрено настоящим Порядком; 2 путем использования универсальной электронной карты. Электронная транспортная карта - именная электронная микропроцессорная карта, которая является материальным носителем персональных данных держателя электронной транспортной карты, данных о его принадлежности к определенной категории граждан, которой в соответствии с областным законодательством предоставляется мера социальной поддержки, за исключением случая, предусмотренного пунктом 6 настоящего Порядка, а также является бланком строгой отчетности, подлежащим учету в соответствии с законодательством. На лицевой стороне электронной транспортной карты располагается надпись "Омская область". На оборотную сторону электронной транспортной карты наносятся: - серия и учетный номер электронной транспортной карты в регистре электронных транспортных карт, который ведется в порядке, определяемом Министерством труда и социального развития Омской области далее - регистр ; - дата выпуска электронной транспортной карты; - фамилия, имя, отчество, дата рождения держателя электронной транспортной карты, за исключением случая, предусмотренного пунктом 6 настоящего Порядка; - телефоны Министерства труда и социального развития Омской области; - полоса в виде штрихового кода в символике Code 128, содержащая серию и учетный номер электронной транспортной карты в регистре.

Сколько льготников в омске на проезд в муниципальном транспорте

.

Омичи смогут рассчитаться за проезд двух человек одной банковской картой

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Льготы на проезд Пенсионерам в общественном транспорте
Похожие публикации